关注全球道路安全欧洲危险的高速公路:在非洲大陆上绘制最危险的道路

星期一早上,两名男子戴着头盔和高能见度的夹克站在高速公路的一侧

这对配备了沥青穿透雷达,全球定位系统和固定黄色面包车的摄像机,并一直在努力创建希腊超过3600公里的最危险道路的详细图像

随着冬季临近,他们的旅程终于结束了

这些人是东南社区更安全路线(传感器)项目的一部分,该项目是一项为期两年,耗资150万欧元的项目,该项目吸引了14个国家超过14,000公里的道路,从北部的斯洛伐克到南部的希腊

该项目不仅在地理覆盖范围方面雄心勃勃,而且还是该地区在欧洲的第一类型和规模,跨越边界并在整个地区建立安全的公路网络

东南欧的车祸每年造成1万多人死亡,10万人受重伤

据世界卫生组织称,阿尔巴尼亚,波斯尼亚和希腊等国的道路死亡人数比英国高出三到四倍

尽管死亡率很高,但预防措施的投资仍然是该区域大多数资金不足的政府的低优先事项

“这不是一个性感的主题[并且]它通常被认为是一个昂贵的投资领域

这是经常被忽视的两个主要原因,”Sensor的助理项目经理Olivera Djordjevic说

“我们正在努力......向各国政府展示如何在适当的地方进行小额投资可以取得很大进展

有时,一个简单的措施,如增加道路障碍或学校过境点,可以挽救生命

影响重大

“这一过程始于Sensor在布拉格,贝尔格莱德和雅典的地区办事处,分析师使用现有数据集生成该地区高速公路的彩色编码风险地图,范围从安全绿色到危险黑色

然后将标识为最高风险的路线标记为在地面上进行检查

进入车辆​​检查组

希腊高速公路一侧的两名男子是传感器机器中的重要齿轮

该团队以10米的间隔拍摄了这条道路,每天约200公里

注重细节至关重要

在送到专业实验室进行处理之前,必须检查并仔细检查数据

“信息尽可能准确是绝对必要的,”支持传感器项目的Eurorap Europe研究和合作伙伴主任Steve Lawson说

回到实验室,信息加载图像用于创建虚拟道路,专家分析超过35个因素 - 包括行人容积,街道照明和车道宽度 - 已知会增加碰撞和死亡的风险

最后的数据系列随后用于生成更安全的道路投资计划,详细文件确定了改善政府和开发银行投资路径的最具成本效益的方法

传感器等项目在较贫穷的国家至关重要,包括东南欧的Lawson,其组织在其他几个地区也做过类似的工作

“这不仅仅是一次性投资,”他补充说

“我们12年前就开始了这个[图形]项目

在此之前,没有真正的方法可以比较网络和识别危险

“预防事故可以挽救生命 - 它还可以促进经济增长

据Sensor称,由于道路交通事故,东南欧2%的GDP损失惨重

“从经济角度来看,道路安全很重要,不仅因为与事故相关的社会和医疗费用,还因为更安全的道路意味着更好的贸易路线,”Djordjevic说

“最终,这是为了鼓励政府进行小额投资以获得丰厚回报

这个项目可以挽救数千人的生命

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